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2008年3月 7日 (金)

中央環状新宿線を利用してみました

普段はめったにクルマには乗りませんが、今回は荷物が多かったのでやむを得ずクルマで行きました。

帰りは場所的に新宿線で帰ることができるところだったので、これはチャンスと思って中央環状新宿線を利用してみました。

確かに今までに比べてとっても速いです。

今までの環状線の合流での渋滞も避けられますし、環状線そのものも混んでいるのも避けられ、さらに最近東池袋までは下りも混んでいるのも見事に避けられました。

クルマそのものに乗ることはCO2の削減にはなりませんが、少なくとも渋滞でノロノロするよりは良いと思います。

そうそう首都高速株式会社では、ETCの機器0円と取り付け料も0円のキャンペーンを3月31日までやっていますね。

以前にも書きましたが、そんなに付けたいならタダにすればよいのにを実行しています。


参考になりましたらプチっとお願いします

☆ヒットする新商品・サービス開発のポイント
(1)渋滞のバイパスを作るのはやはりCO2削減に効果がある。
(2)用地の関係で山手通りの地下深くに作った。
(3)渋谷線までつながればさらに効果は高いだろう。
(4)ETCの機器料金タダ、取り付け料もタダのキャンペーンもやっている。

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